Свершилось столь долгожданное в авиационной жизни страны событие. На полосу ташкентского аэропорта приземляется Boeing 787-8 Dreamliner.
И американцы постарались. Поставили первый самолёт точно накануне празднования 25-летия Независимости страны.
Для любознательных: пресс-релиз авиакомпании.
«ЛАЙНЕР мечты» — В небе Узбекистана
31 Авг 2016
ТАШКЕНТ, Узбекистан. 31 августа 2016 года. Национальный авиаперевозчик Республики — НАК «Узбекистон хаво йуллари» — получил первый Boeing 787-8 Dreamliner. Новый самолет в 10.30 благополучно совершил посадку в столичном аэропорту. Пилотировал самолет экипаж Национальной авиакомпании Узбекистана: пилот-инструктор Иосиф ЗАК, командир нового летного отряда Боинг-787 Асаджон Турсунов и главный штурман авиакомпании Станислав Гурфинкель. Приняли Дримлайнер на заводе корпорации «Boeing» в г. Сиэтл (США) заместитель Генерального директора НАК «Узбекистон хаво йуллари» Геннадий Харлап, заместители директора авиапредприятия «Uzbekistan airways technics» Андрей Маргачев и Валерий Косов. Беспосадочный полет из Сиэтла в Ташкент длительностью около 12 часов выполнен успешно.
По случаю прибытия «лайнера мечты» НАК «Узбекистон хаво йуллари» в международном аэропорту состоялась торжественная церемония его встречи. В ней приняли участие руководство республики и Национальной авиакомпании, представители корпорации «Boeing, местных министерств и ведомств, республиканских и зарубежных СМИ и пилоты отряда Boeing 787-8 Dreamliner Летного комплекса НАК.
Получив в день праздника самолет нового поколения — Boeing 787-8 Dreamliner – одна из стратегических отраслей республики — гражданская авиация Узбекистана, демонстрирует свое динамичное стремление к прогрессу. Начался еще один исторический этап в ее развитии. Новый современный лайнер стал достойным подарком к юбилею независимости нашей страны.
— Поставка нашего первого самолета Dreamliner стала началом нового перспективного этапа многолетнего сотрудничества с «Boeing», которое началось еще в 1996 году, — отметил Валерий Тян, Генеральный директор НАК «Узбекистон хаво йуллари» на торжественной церемонии встречи. — Мы рады тому, что уже в сентябре пассажиры авиакомпании Узбекистана смогут получить совершенно новые впечатления от полета и по достоинству оценить новый уровень комфорта на самолете Boeing 787 Dreamliner.
К этому грандиозному событию готовился весь персонал авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари». Проводилась масштабная комплексная работа по подготовке наземной инфраструктуры, инженерно-технического и летного состава. Сформирован новый летный отряд, состоящий из 2-х пилотов-инструкторов и 18-ти пилотов, на авиапредприятии «Uzbekistan airways technics» подготовлены 64 специалиста, в том числе 6 инструкторов, которые будут проводить подготовку инженерно-технического состава по практическим занятиям на самолете.
Boeing-787 Dreamliner создан на основе передовых технологий. Совершенно новый подход к дизайну пассажирских салонов обеспечивает максимальные удобства для пассажиров и экипажа, необходимые для дальних перелетов. Широкие и удобные и кресла, принципиально новое напольное покрытие, освещение и шумоизоляция позволяют создать у пассажира совсем иные, более приятные ощущения от полета. Салон самолета оснащен увлажнителями воздуха, а также индивидуальными экранами для каждого пассажира, предназначенными для развлечений и более приятного времяпрепровождения. Уже в сентябре на данном самолете — «лайнере мечты» — авиакомпания с полным пассажирским салоном, а это 246 кресел, сможет выполнять рейсы в любой аэропорт США и Канады, Дальнего Востока, Азии, Африки и Австралии. Совсем скоро парк авиакомпании пополнится и вторым самолетом Boeing-787 Dreamliner.
Еще один немаловажный факт: в парке «Узбекистон хаво йуллари» впервые в Центральной Азии появился Boeing 787 Dreamliner с двигателями GEnx-1В компании GE Aviation — мирового лидера промышленности и цифровых технологий. Современные технологии двигателей GEnx-1B предоставляют новый уровень операционной эффективности, обеспечивая низкий расход топлива, сокращая выбросы в атмосферу и снижая уровень шума. Двигатель GEnx, который установлен на самолете Boeing 787 Dreamliner НАК «Узбекистон хаво йуллари», обеспечивает лучшую топливную эффективность, что в результате снижает выбросы CO2 на 15 процентов. Благодаря инновационной камере сгорания TAPS уровень выброса оксида азота на 55 процентов ниже существующих нормативов, а уровень выбросов других газов ниже почти на 90 процентов. По соотношению уровня шума, приведенного к тяге, двигатель GEnx является самым тихим в линейке авиадвигателей GE за счет усовершенствованных лопаток вентилятора, которые вращаются с меньшей скоростью, что позволяет уменьшить уровень шума на 40 процентов.
Нужно отметить, что за короткий период пилоты НАК успешно освоили несколько типов самых современных воздушных судов. Теперь предстоит очень важный этап – эксплуатация нового типа самолетов Боинг 787-8, так как это принципиально новый авиалайнер с современнейшим техническим и технологическим оборудованием, в корне отличающийся от тех воздушных судов, которые сегодня имеются в авиапарке НАК. И можно с уверенностью сказать, что уровень подготовки, профессионализма и высокой ответственности позволит специалистам авиакомпании успешно освоить и начать коммерческую эксплуатацию новых лайнеров. А безопасность, надежность, комфорт — и впредь будут приоритетами в работе коллектива Национальной авиакомпании, которая в течение 25 лет достойно представляет интересы и имидж независимого Узбекистана на мировой арене.
Источник: https://www.uzairways.com/ru/news/layner-mechty-v-nebe-uzbekistana