0132. Матизная история 15. Машинно-тракторная станция

matizПоездка на «Матизе» – это почти стопроцентная гарантия услышать от водителя поучительную историю, небольшой рассказ или изустное эссе. Такой ежедневный цикл «Матизных» историй.

– Меньше машин не становится. Работает Аскакинский завод, выпускает автомобили.
– Да, – соглашаюсь я с седоусым пожилым водителем. – Восемьдесят процентов машин на дорогах – изготовлено у нас, а из новых – все девяносто, а то и больше.
– Странные у нас бизнесмены. Выпускаешь машины – так продавай! Нет же – в салонах пусто, стоят только дорогие «Epica» да «Laccetti», а за «Матизы», «Нексии» и новые «Спарки» нужно «шапку» давать сверху. За границей автомобилестроители гоняются за покупателем, там за покупку в подарок пылесосы, холодильники дают, в кредит машины продают. А у нас – прячут.

Строго говоря, не на Марсе живем, приходилось слышать о «шапках» за «Spark» и назывались разные суммы от $250 до $1 500 долларов. Про «шапки» на «Матизы» и «Нексии» слышал впервые. И ещё я подумал, что сказанное водителем «прячут» – образное выражение. Оказалось не так.

– Если машина будет стоять в салоне, о какой «шапке» может идти речь? Увидите вы или я и потребуем, чтобы нам её продали. Вот они и рассовывают машины по гаражам и складам.
– Да где ж можно рассовать столько машин?
– Не далее чем вчера сам видел в (называет старое название корейского колхоза-миллионера, которое посещали Гагарин, Брежнев и Хрущев — НОН) там рядами стоят новенькие машины в бывшей машинно-тракторной станции. И знаете. что говорят автосалонщики?
– Что же они говорят?
– Из тех $2000 сверху, что они берут с покупателя, должны раздать большую часть в пять организаций (называет организации, про которые обычно говорят такие-то органы и такие-то структуры — НОН). Скажи какому-нибудь французу или американцу, что нам нужно за машину, произведенную в Узбекистане, платить до двух тысяч долларов сверху – он же нас просто не поймет или посчитает за сумасшедших идиотов.

Верить, не верить рассказанному? Мне знакомый сказал, что это не из-за «шапок», а потому что продавать будут за валюту. Как бы то ни было, такая вот «История матизная». А с чего водителю врать случайному пассажиру — я ж ему не представлялся. Вот доехал до дома и поогорчался за американцев: «Какие же не находчивые люди работают в двух американских гигантах автоиндустрии, в Ford и Chrysler. Им бы свои машины тоже рассовать по фермерским складам и всё. Потом катайся, как сыр в масле».

Не додумались они до М.Т.С. и «шапок», наивные…

Шапка Мономаха

Другие «Матизные истории»:

0131. Матизная история 14. Губная помада
0118. Матизная история 13. Предновогодняя
0092. Матизная история 12. Убить пересмешника*
0080. Матизная история 11. Плов
0074. Матизная история 10. Мама
0066. Матизная история 9. Последний совхоз страны
0065. Матизная история 8. Внучка Менделеева
0061. Матизная история 7. Гимнастика
0059. Матизная история 6. Бородатая пассажирка в хиджабе
0039. Матизная история 5. Миллионер
0033d. Матизная история 4. Каганович
0033c. Матизная история 3. Обманщик
0033b. Матизная история 2. Невестка
0033a. Матизная история 1. Невежа

© При использовании текстов ссылайтесь на сайт: http://nasimov.uz, пожалуйста. Тем более, что разрешается любое некоммерческое использование: копирование постов в свои блоги и на сайты, цитирование текстов.

0132. Матизная история 15. Машинно-тракторная станция: 2 комментария

  1. Мы тоже давали «шапку».
    Правда, так как брали Матиз не суперский, а простой, главное новый и по великому блату, то и «шапка» была маленькой. (Может для них, но не для меня…) 200 долларов и расплачивались в общем-то в инвалюте, не в сумах…
    Зато потом успокоились, потому что «шапка» выросла до 1000 долларов и машин уже и не было в продаже.
    Так что нам повезло…

  2. Сегодня ловлю такси, останавливается Spark, на переднем сидении пассажир.
    – О, — говорю, — надо же, «Спарк». – Первый раз так близко вижу.
    И не села в него.
    – Где,- говорю, — дверь-то задняя?! Что ж, я буду пассажира поднимать с переднего сиденья, чтоб назад пройти?!
    А ехать было недалеко, человека тревожить неудобно. Так что села я в родную нашу «Нексию». А водитель мне и говорит:
    – Есть там задняя дверь, просто открывать ее нужно сверху 🙂
    Вот так поржали и доехали до места. А водитель сказал, что «настоящая машина — это «Нексия» и «Ласетти». Но не «Матиз» и не «Спарк».
    Так что намудрили конструкторы на заводе, факт 🙂

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *